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2019年一建考试《港口航道工程》文字版案例五真题及答案

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  考完2019年一级建造师,考生们大部分都比较想要试题答案进行估分,下面广建筑才网小编为大家整理了2019年一建考试《港口航道工程》文字版案例五真题及答案,大家一起来看看吧。

(五背景资料

某新建30万吨级海港原油码头工程,包括1个工作平台、4个靠船墩、6个系缆墩和墩台间连接钢桥,以及1座接岸引桥。码头工作平台、靠船墩、系缆墩均为高桩墩台结构,桩基为钢管桩,设计有直桩和斜桩,桩径为中1200mm,长度为61~66m,钢管桩防腐采用涂层和牺牲阳极阴极保护相结合的形式。工作平台斜桩斜率均为5:1,在工作平台底面高程处,斜桩PT111桩与直桩PT105桩的间距为6500mm,与斜桩PT11桩的间距为7600mm,与PT105连线的扭角为60°,见图5码头沉桩区泥面最高处标高为-7m,施工最低水位为-1m。码头桩基沉桩选用桩架高度为84m打桩船,其水面以上桩架有效高度为72m、锤及桩帽合计高度为7m、吊锤滑轮组高度为2.5m,吊装定位时桩尖距泥面的富裕水深为1m

本工程沉桩定位采用经纬仪、水准仪,沉桩停锤控制标准以贯入度为主,标高作校核,设计要求最后三阵(每10击为1阵)的贯入度平均值小于5mm/击。PT106桩沉桩过程中桩尖接近设计标高时的沉桩数据摘录见表5

5.jpg

图5工作平台底面局部桩位平面示意图(图中单位:尺寸为mm

问题

1写出本工程钢管桩沉桩平面定位的测量控制方法。

2高桩码头施工组织设计中的沉桩施工方案主要包括哪些内容?

3本工程阳极块安装位置应符合哪些要求?

4本工程选用的打桩船桩架高度是否满足沉桩施工需要,说明理由。

5.计算斜桩PT111与直桩PT106之间的设计净距(计算结果四舍五入,取整数)

6.PT106桩在第1139锤击完成后是否满足停锤要求,说明理由。

参考答案】

1.钢管桩沉桩平面定位的测量控制方法为:

定位前,根据设计的桩位布置图,布置好施工基线,计算出基线上控制点与桩连线的方位角。

直桩的平面定位通过2~3台经纬仪,用前方任意角或直角交会法进行。

斜桩定位需2~3台经纬仪,1台水准仪配合。

沉桩时桩的倾斜度由打桩架来保证。

2.施工组织设计中的沉桩施工方案主要包括:

障碍物的探摸清除,确定沉桩顺序,编制运桩图和落驳图,锤、桩船(桩架)、桩垫木和替打的选用,锚缆和地笼的布设,桩的运输和堆放,斜坡上沉桩技术措施及岸坡稳定,桩的高应变和低应变动测。

3.阳极块安装位置应符合:

牺牲阳极的安装顶高程与设计低水位的距离不小于1.2m

牺牲阳极的安装底高程与海泥面的距离不小于1.0m

4.本工程选用的打桩船桩架高度满足沉桩施工需要

理由是:H=72m>L+h1+h2+h3-h4=66+7+2.5+1-(7-1)=70.5m

5.斜桩PT111不直桩PT106桩芯距为:

(6500-7600xtg30°)sin60°=1829mm

故两桩净距为:1829-600×2=629mm

6.jpg

6.PT106桩在第1139锤击完成后不满足停锤要求理由是:(56+51+46)/30=5.1mm/击>5mm/击,不满足设计要求最后三阵(每10击为1阵)的贯入度平均值小于5mm/击。

  以上就是广建筑才网小编为大家带来的一建考试真题及答案,希望能对大家有所帮助,如需了解更多建筑行业的资讯,欢迎持续关注广建筑才网。

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